11月27日8时，在太仓引航站引航员的引领下, 一艘“巨无霸”集装箱船舶装载2636TEU空箱缓缓驶离上港正和码头。这条巴拿马级集装箱船舶——“达飞波特兰”，船长286.26米、船宽32.2米、舱位4444 个标准集装箱，载重58254.9吨。这是今年以来上港正和作业的最大船舶。

　　“达飞波特兰”轮于26日下午3时靠泊在太仓港上港正和码头2#泊位。本航次“达飞波特兰”装载1336个达飞公司的集装箱空箱，共计2636TEU，是上港正和码头2019年度单航次装载箱量新的记录。

　　“达飞波特兰”本航次共计在泊17个小时，在港作业时间为14.5个小时，于27日驶往厄瓜多尔的瓜亚基尔港。

　　达飞公司的“达飞波特兰”轮之所以选择在上港正和码头作业，是因为上港正和以丰富、严谨的码头操作和优质高效的服务赢得了母船公司的认可，同时得到了上港集团、太仓港口管理委员会及太仓港各口岸单位的大力支持。在此基础上，码头、船公司、船舶代理公司通力配合，最终2636TEU空箱得以顺利作业并出口。

　　该物流模式与传统拖车至洋山港出运的运输模式相比，本次大船直靠作业为客户节省了整体物流成本，缩短了整体运输时间。

　　这是继2017年靠泊的“达飞亚尼斯号”和“达飞蒂姆”轮后的又一艘从上港正和码头始发的外贸远洋大船。2017年12月，太仓港迎来开港以来靠泊作业的最长外贸集装箱船舶——“达飞亚尼斯号”，该船船长294米、船宽32.2米、载重63059吨。当年9月，船长222.5米、载重44135吨的外贸集装箱船舶——“达飞蒂姆号”轮也在太仓港上港正和码头靠泊作业。

　　上港正和将以优质高效的服务吸引更多的大型集装箱船舶来港作业，大型船舶的到来也提升了太仓港的影响力和知名度，上港正和在港口一体化高质量发展的道路上也将作出新的贡献。