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[两会走笔]打造港口“物贸长街”
发布时间:2019-01-10    来源:太仓日报

  太仓港集装箱吞吐量突破500万标箱,稳居长江外贸第一大港,名列全球百强集装箱港口第31位。不少代表委员认为,我们要创新实干,放大优势,变“物流通道”为“物贸街道”,高质量建设临江现代物贸基地。

  深化区港联动,变“物流通道”为“物贸街道”。依托太仓港,太仓港综保区跨境电商出区业务开展不到一年,就占全省“半壁江山”。我们要进一步打响太境通品牌,建设全省领先的电商巨头,总结推广这一经验,加快建设港口航运物流运营中心、大宗商品现货交易中心、知名品牌物贸结算中心、楼宇经济创新创业中心。吸引港口航运产业链上更多的船务、港务、船代、货代、运输企业前来注册开票,加快培育集聚大宝赢、西本新干线、华棉所、化塑汇等大宗商品现货交易服务平台,做大塑料化工、金属、煤炭等销售总量。建设冷库、冷链、暂养池等功能性载体,放大指定口岸资质的作用,拓展进境水果、进口粮食、进口肉类、进口鲜活水生动物销售业务。引进跨国公司前来建立中国总仓、亚洲总仓,加快推进京东物流、CJ荣庆等总部项目,促进“物流通道”加速变身“物贸街道”。

  强化协作配套,变“物贸街道”为“十里长街”。要拓展嘉昆太协同创新核心圈内涵,着力对接上海自贸区、虹桥商务区、张江高科技园区等沪上重要功能板块,大力发展装备制造、功能材料、健康医药等主导产业,生成更多的高质量货物,丰富“物贸街道”自产货源。改善综合环境,打造开放包容、近悦远来的现代港城,提升“物贸街道”硬件设施,出台优惠政策,引导更多客户到港城“摆摊设点”,线上线下联动拓展业务,集聚人流、物流、信息流、资金流,推进“物贸街道”早日变成“十里长街”。

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