12月1日，一辆列车缓缓驶入太仓港多式联运物流园，桥吊司机根据信息化终端上的操作指令开展装卸车作业，标志着太仓疏港铁路专用线信息化调度系统（以下简称“铁路生产系统”）正式上线运行。

　　太仓港疏港铁路专用线于2021年12月29日正式通车运行，结束了太仓港无铁路接入的历史，迈入铁水联运时代。今年以来，疏港铁路累计实现到发368列，装卸28212标箱。

　　走进太仓港多式联运物流园，传统的纸质生产单证已被“束之高阁”。依托铁路生产系统，提送货司机提前在太仓港集装箱智慧物流平台提交防疫信息和提送货信息，铁路物流园在铁路生产系统内核定确认，车辆通过智能闸口自动抬杆进港，中控通过铁路生产系统指派任务到相应机械操作人员的信息终端，完成集装箱装卸作业。列车进港后，工作人员导入装卸车清单，中控指派任务指令到相应机械操作人员的信息终端，无纸化完成装卸车作业。

　　太仓疏港铁路专用线信息化调度系统以列车装卸车管理、集装箱提还箱作业、进出闸管理、工班管理、机械管理、费收管理等功能于一体，通过生产单证电子化，实现了与太仓港各码头公司、外堆场数据的业务协同联动，加速业务流转，为太仓港多式联运业务的开展奠定了基础。

　　下一步，太仓港将继续深化铁路生产系统与码头生产系统的互联互通，推动铁水联运信息共享，搭建以业务为支撑、以服务为导向的、具有创新示范效应的多式联运服务平台。