11月24日1时28分，南沿江城际铁路安亭至太仓下行联络线连续梁全部合龙，标志着南沿江城际铁路太仓段建设又一安全卡控要点平稳落地，确保后续铺架的顺利推进。

　　据了解，中铁上海局南沿江城际铁路项目三分部承建的安亭至太仓下行联络线特大桥跨郑和东路，连续梁全长153.2米，梁顶宽7.1米，底宽4.2米，邻近沪苏通铁路线路区间，与沪苏通铁路营业线距离为8.87~9.68米，与沪苏通铁路营业线距离为7.67米，上跨双向四车道浏太公路，车流密度大、安全风险高，是架梁关键通道上一道“卡脖子”工程，如不能按期完成将直接影响后续的铺架施工。此次连续梁顺利合龙为实现全线贯通施工任务打下了坚实的基础。

　　据悉，南沿江城际铁路作为沪宁空间第二条城际铁路，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，属于长三角城际轨道交通网的第三层次“核心区域线路”，对推动太仓等沿线城市融入长三角一体化发展具有重要意义。