巨龙飞驰娄东大地，高铁通达神州南北。7月1日，在太仓人民的翘首期盼中，沪苏通铁路正式开通运营。太仓站、太仓南站迎来正式启用。这也意味着，太仓从此结束了“地无寸铁”的历史，将敞开胸怀拥抱高铁新时代。

　　沪宁城际铁路公司副总经理张剑锋，我市市委书记沈觅，市委副书记、市长汪香元，市委副书记、政法委书记钱文辉，市人大常委会主任陆卫其，市政协主席邱震德等出席沪苏通铁路太仓站、太仓南站启用仪式，并为太仓站、太仓南站启用推杆。

　　沪苏通铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，工程建设分一期和二期推进，此次通车运营的一期工程正线全长137.5公里，设计时速200公里，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。

　　时光流转、岁月更迭。从2008年立项到2012年获国家发改委批复，再到2014年铁路开建，现如今，铁路通车，太仓人终于如愿。沪苏通铁路的通车，是我市提升城市能级、融入长三角一体化发展过程中具有里程碑意义的一件大事，它不仅结束了我市“地无寸铁”的历史、为群众出行提供了极大便利，同时也为我市加快高质量发展按下了“快进键”、加速融入长三角一体化织就了“金丝带”。

　　太仓站、太仓南站是2个客运站，分别位于我市规划建设中的娄江新城和科教新城，将成为我市开放再出发的新门户，放大沪太同城效应、强化太仓地处长三角“C位”的新地标，是对“上海下一站、下一站上海”的生动诠释。太仓站、太仓南站的启用，进一步拉近了太仓与上海交流合作的时空距离，巩固和强化了太仓地处长三角核心区域的优势地位，将为太仓经济社会高质量发展增添强劲动能。

　　汪香元在启动仪式上说，我市将积极贯彻长三角一体化发展、长江经济带建设等国家战略，牢牢把握高铁通车、高校建设的历史机遇，乘势而上、顺势而为，坚持把铁路建设作为构建现代综合交通运输体系的重点，加快推进南沿江高铁、北沿江高铁、沪苏通铁路二期建设，积极推动苏锡常城际铁路和上海市域铁路嘉闵线在太仓站对接，全力构建“5+1”轨道交通网络，真正把太仓建设成为江苏进入上海重要枢纽门户城市。同时，围绕铁路和地方的共赢发展，全面做好“高铁+”文章，用足用好铁路带来的各项资源，加快娄江新城开发建设，高品质规划建设高铁商务区，充分释放科创、商贸、文旅等综合潜力，奋力谱写好“现代田园城、幸福金太仓”美丽画卷。

　　太仓站轮廓为航船造型，设计理念为“乘风破浪，扬帆起航”；太仓南站设计理念为“一带一路”，表达太仓独特的地理位置，内部搭配造型组成一个群体式结构，寓意太仓曾为天下粮仓。

　　“巨轮”起航，“粮仓”造福。全城欢欣鼓舞、热血沸腾！

　　启用仪式上，群众载歌载舞，全市上下共同庆祝这一历史性时刻的到来。