6月28日，由两地政府共同主办的“加速区域互联互通、助推长三角一体化——嘉定城北路至太仓岳鹿公路对接通车仪式”举行，沪太两地新添一条便捷通道。上海市交通委副主任于福林，嘉定区委书记、区长陆方舟，江苏省交通运输厅副厅长丁峰，我市市委书记沈觅，市领导邱震德、王红星、邹家宏、吴敬宇、周强等出席活动。

　　本次贯通项目北起我市太浏线交叉口，与原有岳鹿公路对接，南至嘉定区霜竹公路，全长2948米。据了解，陆渡村常住人口有近万人，其中70%与嘉定来往密切，长期以来，由于被新浏河阻隔，他们走亲访友、工作就业、消费购物、看病就医等都十分不便，断头路的打通将为老百姓带来极大便利。道路打通后，改变了原本太仓岳鹿公路前往嘉定城北路需要绕行郑和西路、娄陆路、霜竹公路的现状，通行时间从半个小时缩短到最快3分钟。为进一步方便两地居民往来，继嘉定59路、60路、太仓501路之后，第四条沪太毗邻公交线路——嘉定7路同步延伸至我市。

　　该项目不仅仅是一项惠民工程，同时作为长三角一体化首批交通对接项目，它更是我市推进“以港强市、融入上海”发展战略的重大举措。道路的通车，开辟了嘉太两地的新通道，给予两地居民生活往来、工作通勤更多便利，对于促进区域互联互通，融入并服务长三角一体化战略具有里程碑式的意义。它不仅拉近了两座城市的时空距离，更为两地融合协同发展改写了时速，对共同构建“嘉太协同创新核心圈”、推动两地一体化发展具有重大意义。

　　近年来，我市积极围绕交通强国战略和国家长三角一体化发展战略，与上海嘉定深度合作、密切协同、共建互联互通设施，两地一体化发展水平得到新的提高、进入新的历史时期。随着346国道改造、通沪铁路及南沿江铁路建设等一大批战略性重点项目的顺利实施，太仓交通网络更加完善，城市能级得到全面提升。根据相关规划，太仓将在东仓新路、滨江大道等多条道路上与上海对接。我市融入上海的立体式交通体系正在全力构建，通沪铁路一期即将通车、多条沪太毗邻公交实现对接，在铁路、公路、轨道交通等多方面形成一张便捷的沪太交通网。

　　岳鹿公路对接嘉定城北路全线通车既是里程碑，也是新起点。接下来，两地将进一步深化项目合作，做细做实工作举措，滚动推进列入长三角一体化接沪道路建设，为同城化发展按下“快进键”，形成“一朵忽先变，百花皆后香”的生动局面，进一步密切我市与嘉定等地近邻紧邻亲邻关系，全力打造“上海下一站、下一站上海”城市新形象。