日前，中铁电气化局集团施工人员在沪通铁路太仓站进行接触网支柱组立。

　　自复工以来， 在沪通铁路施工沿线，一幅幅如火如荼的大干场面不断呈现，中铁电气化局1300余名建设者夜以继日抢进度、保节点，进行接触网支柱组立，导线架设，各种设备安装、调试，现场员工精神抖擞，强力推进施工进度，全面掀起了大干高潮。

　　为保证施工进度，该单位项目部开展了“抗疫情，保增长，大干30天”劳动竞赛，鼓舞全员斗志，调动员工积极性。同时，通过增加施工作业人员，全力推进施工进度，消除因新冠肺炎疫情所造成的节点滞后影响。全体参建员工发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的传统，加班加点，抢工期、赶进度。

　　据介绍，截至目前，全线四电工程已完成85%，剩余工程量正强力推进，项目部将坚决按照施工节点要求，安全、优质、高效完成好各项施工任务，确保按期建成开通。

　　新建沪通铁路（南通至安亭段）设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站，全长137.47公里，设计时速为200公里。建成开通后，与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路形成无缝对接，成为烟台至上海的快速铁路通道，对于促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。