本报讯（见习记者  王倩）8月17日，由中铁电气化局一公司承建的沪通铁路（南通至安亭段）太仓牵引变电所两台主变压器顺利安装就位，标志着沪通铁路太仓牵引变电所牵引供电系统进入供电设备安装阶段，沪通铁路太仓段建设又前进了一大步。

　　此次施工的太仓牵引变电所共安装了2台三相牵引变压器，组成了V/V接线，一台运行，一台固定备用，每台牵引变压器重约84吨。为保证两台主变压器顺利就位，该项目部提前进行了地形勘查，对主变进所道路进行了整修，细化了主变进所施工方案，采用了吊车吊装就位方式，在确认索具牢固后，两台吊车合力进行了吊装，准确地将主变压器安装到位。

　　据悉，牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的“心脏”，而“心脏”中最关键的设备就是主变压器。主变压器的安装就位是整个牵引变电所建设的控制性节点。它的主要任务是将电力系统高压输电线送来的电能变换成适合电力机车使用的交流电，送到铁路上空架设的接触网导线上，源源不断地为电力机车供电。