上月底，宝东（太仓）激光科技有限公司与太仓港经济技术开发区签约，投资1.5亿元在港区佳发产业园上马智能激光装备及汽车零部件轻量化制造研发项目。项目投产后，企业将从事智能高效激光切割技术研发、高速热成型多工位激光设备生产、激光切割汽车轻量化零部件制造，进一步壮大港区激光智能装备产业。

　　除了宝东激光，港区还集聚了同高先进制造科技(太仓)有限公司、苏州大族松谷智能装备股份有限公司等一批激光智能装备企业。港区有关负责人表示，港区将充分利用区位优势和资源优势，加快产业转型升级步伐，把大功率激光装备、智能装备等产业作为重点发展的新兴产业，推动产业层次向中高端攀升。

　　一个复杂的齿型零部件，用传统的铣床加工，一般需要5个工时，而用大族松谷研发的智能激光切割成套设备加工，仅需要5分钟，而且精度优于传统加工工艺。像复杂齿型零部件这样的产品，大族松谷的展示中心展出了许多，看得观众眼花缭乱，啧啧称奇。

　　“与传统加工技术相比，激光智能加工技术具有材料浪费少、在规模化生产中成本效应明显、对加工对象具有很强的适应性等优势特点。”大族松谷副总经理李正上介绍，在欧洲，对高档汽车车壳与底座、飞机机翼以及航天器机身等特种材料的切割焊接，基本采用的是激光智能加工技术。

　　大族松谷依托母公司的强大实力，把总投资的一半资金用于建设工程技术研发中心，推进激光机器人实验室申报苏州市级以上实验室。大族松谷把激光技术与机器人的优势结合起来，植入电子计算机、互联网等新技术，开发出多种适用于汽车领域的智能激光装备。“我们不仅提供智能激光装备单机，而且提供系统解决方案。”李正上点开手机，一套三维机器人激光切割焊接系统正在有序运作。这套系统不是大族松谷厂区内的样品，而是卖给一家台湾客商的产品。千里之外的产品运行情况，大族松谷的工程技术人员坐在家中也能一览无余。

　　有的制造厂家把工业机器人买回家当成“门卫”，把激光工作站买回家当成“摆设”，主要原因是不能解决多种设备集成到一起的问题。针对这一现象，同高科技开发出国内领先的基于大功率激光加工的混合工艺复杂制造系统仿真技术，把各种自动化设备有机整合在一起，让机器人、激光工作站产生“1+1＞2”的效应。

　　“机器人焊接一般是在一个有限空间内多点同时作业，这就会出现机械手臂互相干扰的现象，客户仅靠自身的研发力量难以在短时间内找出最佳路径。”同高科技总经理汤旭东做了一个手臂交叉的动作，他们采用计算机模拟仿真及虚拟化工厂等技术，帮助客户解决了这一“痛点”。植入同高科技的集成技术后，就像给激光焊接新工艺装上了“大脑”，多个机器人可在一个狭小空间内自由精准作业，互不干扰，大幅提升工作效率和质量。

　　凭借强大的专业研发力量，同高科技在短短的3年多时间内，就获得了7个授权专利，其中发明专利3项，年前还获评省重大科技成果转化立项，获省级资助800万元。美国MBE、瑞典PERMANOVA、德国ThyssenKrupp、德国Laserline、北车和上汽等多家企业与同高科技建立了紧密合作关系。

　　激光智能装备产业发展在国内尚处于起步阶段，而在港区已经风生水起。港区有关负责人表示，港区将引进更多产业链长、附加值高的优质项目，引导落户企业掌握核心关键技术，帮助长三角地区企业加快智能化升级步伐。 (李孝忠)