11月19日，第二次中德智能制造及生产过程网络化合作副部长级会议在北京召开，中德（太仓）智能制造合作创新园是唯一的既参加闭门会议又在合作主论坛上对话的地方政府代表。我市瞄准智造目标，主动作为，切实加快中德企业智能制造发展步伐的探索受到肯定。

　　智能制造是当前世界工业发展的总趋势、大方向，也是中德两国创新合作的重要领域。本次中德副部长级会议的目的是为落实中德两国领导人的重要共识，围绕中德制造业合作发展，分享典型成功经验，促进中德两国企业研究机构、行业协会广泛深入的交流和研讨，以及共同讨论未来合作过程中面临的机遇和挑战，加强中德智能制造及生产过程网络化的全面合作，催生更多的合作成果。

　　去年，工信部确定我市高新区为“中德智能制造合作创新园”。创新园明确，以智能制造为主，着力突破关键技术，促进园内企业实现设计数字化、设备自控化、管理网络化和商务电子化。

　　工业和信息化部副部长陈肇雄对我市的探索和实践给予充分肯定。他认为，太仓搭建了良好的中德产业园区。今年，还在工信部的指导下，共同主办中德智能制造解决方案供应商大会，体现了强化中德智能制造领域合作早谋划、早行动的自觉。

　　在会议主论坛上，中德（太仓）智能制造合作创新园受邀与中国信息通信研究院、德国国家科学与工程院、商务部投促局、德国电气电子行业协会、华晨宝马汽车有限公司、蒂森克虏伯股份公司、工业4.0标准化理事会等单位的负责人，围绕“中德智能制造合作中的机遇和挑战”话题，就中德如何更好地促进区域产业合作进行了交流。

　　实践中，我市按照建构完善产业生态的原则，推动中德产业园区建设，以企业为主体、市场化运行的定位，促进中德企业合作共赢。目前，400多家民营企业与德国企业开展了合作。此外，我市引进了德国教育培训机制，培养技术工人和管理人才，推进产学研合作，实现技术转移转化。当前，我市与德国方面正紧抓智能制造机遇，推动区域产业合作再上新水平，中德智造合作的生动局面正在形成。

　　作为德国“工业4.0”核心成员之一，通快集团两三年前就开始推出智能制造产品，目前已在我市建立了“工业4.0”工厂，其更加智能、敏捷的自动化工业操作管理平台，使生产过程更加柔性、智能、可靠。通快不仅可以实现自身个性化定制生产，也可向有需求的中小企业提供智能化改造方案。今年3月16日，舍弗勒全球首个P2混动模块在太仓投产。不同于以往只提供P2混动模块的部分组件，太仓工厂提供的是高度集成的P2模块，可以实现即插即用。而实现它的，则是其基于“工业4.0”的智能化生产线。

　　不仅是德企，各类企业推进智能制造蔚然成风。民企同维电子自主研发的IMS智能控制系统实现了从上料到出货的SMT零件全流程追溯，而且精简了65%的操作环节；美资企业博格华纳涡轮增压器智能化生产车间产线员工数量减少5%，不良品率下降6%，生产线节拍时间减少30%，实现零事故率的目标。

　　目前，中德（太仓）智能制造合作创新园内工业企业关键工序数控率达75%，规模企业智能制造普及率超50%，工业机器人密度达116台/万人，区内企业80%实现了生产过程的自动化、信息化、数字化、网络化。

　　在太德企与我市正在推进建设中德智能制造联合创新中心，按照智能制造的最新理念，为机器人标准化、模块化发展储备实践经验，推动智能制造加快发展。

　　事实上，凭借对德合作优势，深入推进智能制造，已成为全市制造业发展和变革的主攻方向。全市去年工业投资增幅位列苏州各县市第一位，以智能改造为重点的技改投资增长3.6%。

　　去年，我市提出“1115”产业发展目标和“1123”民营企业扶优扶强计划，其中都明确“将智能制造作为推进太仓工业发展的核心抓手”。市委、市政府计划到2020年，在全市打造3家智能工厂，创建30个省级示范智能车间，培育300个智能化改造项目，实现3000台机器人上岗工作。（记者 戴周华）