一艘刚驶入杨林港的船舶撞上了正在进行卸油作业的“沪汇能2”，于是，连接船岸卸油的软管发生了溢油。昨日，市地方海事处杨林海事所在杨林塘麒麟码头进行了防污联合演习。

　　由于碰撞导致输油管道松动，溢油很快流进了河里。虽然各个危险品码头已经布置了围油栏，麒麟码头也不例外，可是已经不能阻挡溢油的扩散速度，油污很快超出了之前布设的范围。卸油作业人员发现后立即关上油阀，大声呼喊。

　　“这里是麒麟码头，一艘燃油货轮‘沪汇能2’发生溢油，情况严重……”船长了解情况后，立即向地方海事部门报警求助。海巡船、吸油毡、应急围油栏……地方海事人员接到电话后立即赶到现场，迅速布置，防止油污进一步扩散。一阵抢险救援后，最终阻止了油污面积的继续扩大，有效防止了其他次生灾害的发生。

　　“溢油事故虽然不常发生，但当事故真正来临的时候，我们是没有时间思考的，因此平时要加强演练，丝毫不能松懈。”杨林海事所负责人说，虽然这只是一次演习，但是演习人员把它当成真正的事故及时处理，很好地提升了应急处理能力。

　　据了解，市地方海事处在巡航中加强对危化品运输船舶的监管，对违停的危化品船舶张贴海事通知书，将违者列为重点跟踪船舶。近年来，地方海事部门在危化品码头安装了联网的视频监控装置，并结合船舶自动识别系统（AIS）和船舶身份识别与轨迹传感器（VITS），对危化品运输船舶的航行轨迹、作业状态进行全程监控，实时把握船舶动态，切实保障水上作业安全。（见习记者 王倩）