从科曼汽车悬架系统项目的开工，到中德企业技术转移产业园的落地……集聚加快、能级提升，2017年成为双凤镇汽车部件产业发展年，汽车部件推动双凤产业高质发展。

　　今年，双凤汽车部件产业税收有望占全镇税收的40%，拉动全镇财政收入增速接近20%，亩均税收超过30万元的企业将增至6家，其中3家为汽车部件企业，两家汽车部件生产企业亩均税收双双达到80万元以上。

　　双凤推出经济三年提升计划后，从一年推进情况看进展顺利，汽车部件产业在其中发挥了主力军作用。以总投资6亿元的科曼项目为例，2017年首期投资2亿元，达产后年产值将超10亿元，年税收5000万元。记者了解到，目前已有60多家汽车部件企业入驻双凤，投资总额40多亿元，代表企业有马勒雷瑞卡、博众、车视杰、科曼等，汽车部件的产品也从单一零件发展到部件等关键配件，实现了汽车零部件产业集群化。

　　站在科曼项目工地，双凤招商中心负责人指着对面两块地告诉记者：“捷克布拉诺汽车零部件项目确定落户对面，向东一块也将落户一家德资汽车部件项目。南面是博众，东南是奥德伟尔，这周边都是汽车部件生产企业。”加上附近的辉泰汽配、扬信德汽配等，这边的工业区已集聚着近20家汽车部件企业。

　　双凤镇相关负责人表示，双凤正全力打造汽车部件企业集聚区，吸引更多高质、环保的科技型公司落户。今年围绕项目遴选，推进了双凤汽车部件产业快速上了一个新能级。

　　一方面是汽车部件企业集聚，另一方面是政府服务高效，吸引了越来越多汽车部件企业落户双凤。辉泰汽配负责人在企业落户后，又与人合伙在双凤投资了众铄汽配，在辉泰负责人看来，双凤的汽车部件产业链不断延伸。

　　为实现筑巢引凤，双凤做好500亩工业园区规划与基础设施建设，打造中德企业技术转移产业园，概念性设计和一期拆迁全部完成，明年初正式破土动工。在政策上，出台《双凤镇扶持企业转型升级发展意见》，支持企业实施生产技术改造、清洁生产等项目，自主研发、引进和使用高新技术和节能降耗设备，做精做优主导产品，进一步提高为国际、国内车厂做配套服务的能力。对符合双凤发展方向的汽车部件、高端装备制造、新材料等项目的研发团队，在技术、人才、项目等方面具有明显的优势，采取以厂房租金补贴或以股权形式投资等形式，加快其技术成果在双凤镇实现产出。

　　在人才技术上，开办双元制中德双凤职业技术培训中心，为全镇企业培养技术型工人。积极协助本土企业走进“大院大所”，推进校企“产学研用”合作。土地利用上，双凤镇有计划地挖掘存量，盘活低效土地、厂房资产，进行二次利用开发，嫁接高质量汽车部件项目，提升产业层次。

　　未来，双凤将借助区位和产业集聚优势，加快招商引资步伐，促进经济高质高效发展。双凤将围绕汽车部件产业打造特色小镇，力争通过5年努力，企业数量增至100家，产值达100亿元。在向整车生产延伸的同时，搭建以企业为主体、产学研结合的科研交流平台，引导企业以技术革新促产品创新，提升核心竞争力，加快向汽车配件智能化（自动驾驶）、轻量化、电动化、航空化迈进。