“太仓海运吉尼斯”载着789个标箱开往东南亚，“新明州60”载着926个标箱开往日本关东，“吉锋”载着384个标箱开往日本关西，“锦江之宇”载着465个标箱开往韩国釜山、日本北九州，“北海”载着9个标箱开往仁川。12月2日这一天, 太仓港集装箱海运有限公司从太仓港发出5个航班，这对太仓港的繁荣作出了生动注脚。

　　在太仓港集装箱海运有限公司等港航企业的带动下，太仓港生产态势良好。“1至10月，太仓港完成集装箱吞吐量、货物吞吐量分别达377.1万标箱、2.13亿吨，同比分别增长16.5%、14.8%，增幅居全国主要港口前列。”太仓港口管委会有关负责人介绍，预计全年太仓港将完成集装箱吞吐量450万标箱、货物吞吐量2.5亿吨。

　　作为太仓港的直接经济腹地，港区深入实施“以港强市”战略，弘扬“港区精神”，抢抓“一带一路”、长江经济带和自贸区战略机遇，精准定位产业，精挑细选产业链高端环节、行业细分精英和技术层次尖端项目，改造提升造纸、电力、润滑油等原有产业，全力推进新兴产业高端化、特色产业集群化、科创产业规模化发展。1至10月，港区规模工业实现产值601.48亿元，同比增长12.7%。

　　围绕特色产业集群化发展，港区着重引进高投入、大产出、税收上台阶项目，坚持车用油、工业油并举，打造全球最大高档润滑油生产基地；推动日化清洁向天然清洁升级，打造中国最大清洁用品生产基地。在港区的引导下，世界500强企业BP公司投资建设的港区改扩建项目进入调试阶段，该项目亩均投入超过2000万元，港区基地亩均年均税收将高达150万元。正在实施的富兰克油品项目则是通过腾笼换凤方式入驻港区，项目设计生产各类润滑油10万吨，亩均产出1500万元，税收近100万元；美佳润项目更是集研发、生产、销售为一体，建设10万吨高档润滑油基地。

　　随着能源结构的调整和环保要求的提高，汽车工业正在向着轻量化方向发展，而激光切割和激光焊接则以独特的优势，成为实现汽车轻量化的重要技术手段。抢占这一行业制高点，港区在集聚一批光伏、光电项目的基础上，引进了大族松谷和同高科技激光焊接等项目。凭借国际领先的高新技术和丰富的管理经验，大族松谷的大幅面高功率二维平面激光切割系统、三维机器人激光切割焊接系统、三维五轴激光加工系统、激光切割设备、激光管材切割设备等产品投产2个多月，就得到了众多客户认同。“在智能科技令人眼花缭乱的工博会上，我们的产品达成了50多个意向协议，其中15位客商表示最近上门考察。”大族松谷副总经理李正上表示，他们将尽快落实意向协议，严格按照质量管理体系组织生产，及时发货并提供优质售后服务，为港区“智造”作出应有贡献。

　　依托太仓港，港区推进物流供应链和价值链联动发展，重点引进创新类物流贸易综合运营商，着力发展与港口物流相关的区域性物流中心，打造爆发式增长的物贸大港，构建物流加贸易的服务业名片，持续增强太仓港和港区的综合实力和辐射带动能力。“今天奠基的是一期，规划建设3幢仓储中心、1幢分拣中心、1幢办公楼等设施。”

　　在2017太仓金秋经贸月重点项目开工开业活动中，斯凯奇中国投资方、联泰集团总裁陈亨利在斯凯奇中国物流销售中心项目开工奠基仪式上致辞，二期项目定位为电商专业仓储分拣中心，今后以斯凯奇品牌为主题的系列项目将逐步落户港区，港区将逐步成为斯凯奇在中国和亚洲这一全球发展最快区域的中心。

　　党的十九大报告强调，要坚持质量第一、效益优先，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。“港区将加速向现代产业园区转型，打造沿江先进制造基地、临港现代物流基地、滨江新兴港口城市。”港区负责人表示。